ब्रांड: | रवि | मॉडल: | सीबीईजी-एलजेएन |
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मॉडल वजन: | 0.63 पौंड | लॉकनट टॉर्क: | 80 - 90 पौंड इंच |
लॉकनट हेक्स आकार: | 9/16 इंच | समायोजन पेंच आंतरिक हेक्स आकार: | 5/32 इंच |
वाल्व स्थापना टोक़: | 45 - 50 पौंड फीट | वाल्व हेक्स आकार: | 1 1/8 इंच |
प्रमुखता देना: | सटीक भार नियंत्रण SUN कारतूस वाल्व,SUN कारतूस वाल्व CBEG-LJN,CBEG-LJN SUN कारतूस वाल्व |
उत्पाद का वर्णन
पायलट सहायता के साथ काउंटरबैलेंस वाल्व एक ओवररनिंग लोड को नियंत्रित करने के लिए हैं। चेक वाल्व निर्देशन वाल्व (पोर्ट 2) से लोड (पोर्ट 1) तक मुक्त प्रवाह की अनुमति देता है जबकि एक प्रत्यक्ष-अभिनय,पायलट-सहायता प्राप्त राहत वाल्वों का नियंत्रण पोर्ट 1 से पोर्ट 2 तकपायलट सहायता पोर्ट 3 पर पायलट अनुपात द्वारा निर्धारित दर पर राहत वाल्व की प्रभावी सेटिंग को कम करती है।
इस वाल्व के अन्य नामों में गति नियंत्रण वाल्व और ओवर-सेंटर वाल्व शामिल हैं।
काउंटरबैलेंस वाल्वों को अधिकतम भार प्रेरित दबाव से कम से कम 1.3 गुना सेट किया जाना चाहिए।
सेटिंग और रिलीज़ लोड को कम करने के लिए समायोजन को घड़ी की दिशा में घुमाएं।
पूर्ण घड़ी के संकेत के अनुसार सेटिंग 200 पीएसआई (14 बार) से कम है।
बंदरगाह 2 पर प्रतिकूल दबाव 1 के अनुपात में प्रभावी राहत सेटिंग को जोड़ता है और पायलट अनुपात को प्रतिकूल दबाव से गुणा करता है।
जब वाल्व को मानक सेट किया जाता है, तो रीसेट 85 प्रतिशत से अधिक सेट दबाव से अधिक होता है। मानक सेट दबाव से कम सेटिंग्स के परिणामस्वरूप कम रीसेट प्रतिशत हो सकते हैं।
ईपीडीएम सील के साथ कॉन्फ़िगर किए गए कारतूस फॉस्फेट एस्टर तरल पदार्थों के साथ प्रणालियों में उपयोग के लिए हैं। पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थों, वसा और स्नेहक के संपर्क में आने से सील क्षतिग्रस्त हो जाएगी।
सौर प्रतिरोधी कारतूस को अतिरिक्त सुरक्षा और सर्किट में बेहतर कठोरता के लिए एक एक्चुएटर आवास में मशीनीकृत गुहा में सीधे स्थापित किया जा सकता है।
दो चेक वाल्व क्रैकिंग दबाव उपलब्ध हैं। 25 पीएसआई (1,7 बार) चेक का उपयोग करें जब तक कि एक्ट्यूएटर कैविटेशन चिंता का विषय न हो।
इस वाल्व में पायलट सेक्शन पर सकारात्मक सील नहीं है और यह पोर्ट 2 और पोर्ट 3 के बीच 2 in3/min.@1000 psi (32 cc/min.@70 bar) तक गुजरता है।यह मास्टर-स्लेव सर्किट और वाल्व-सिलेंडर इकट्ठा की लीक परीक्षण में एक विचार है.
सभी 3-पोर्ट काउंटरवेलेंस, लोड कंट्रोल और पायलट-टू-ओपन चेक कारतूस शारीरिक रूप से विनिमेय हैं (यानी एक ही प्रवाह पथ, एक दिए गए फ्रेम आकार के लिए एक ही गुहा) ।
अत्यधिक स्थापना टॉर्क और/या गुहा/कार्ट्रिज मशीनिंग में भिन्नता के कारण आंतरिक भागों के बंधने की संभावना को कम करने के लिए सूर्य फ्लोटिंग शैली निर्माण शामिल है।
गुहा | टी-2ए |
श्रृंखला | 2 |
क्षमता | 30 gpm |
पायलट अनुपात | 4.5:1 |
अधिकतम सेटिंग | 5000 पीएसआई |
पायलट विन्यास | रक्तस्राव |
कारखाने के दबाव सेटिंग्स पर स्थापित | 2 in3/min. |
पुनःसेट पर अधिकतम वाल्व रिसाव | 5 बूंदें/मिनट। |
परिचालन विशेषता | मानक |
फिर से बोना | > 85% सेटिंग |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: क्या आप छोटे आदेश स्वीकार करते हैं?
ए 1: चिंता मत करो. हमें संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस. ताकि अधिक आदेश प्राप्त करने के लिए और हमारे ग्राहकों को अधिक संयोजक दे, हम छोटे आदेश स्वीकार करते हैं.
Q2: क्या आप मेरे देश में उत्पाद भेज सकते हैं?
उत्तर: निश्चित रूप से हम कर सकते हैं। यदि आपके पास अपना शिप फोरगेटर नहीं है, तो हम आपकी सहायता कर सकते हैं।
प्रश्न 3: आपकी भुगतान शर्तें क्या हैं?
उत्तर: टी/टी, एलसी एट सीन द्वारा, 100% पूर्ण भुगतान।
Q4: आपके उत्पादन का नेतृत्व समय कितना है?
A4:यह उत्पाद और आदेश मात्रा पर निर्भर करता है. आम तौर पर, यह हमें MOQ मात्रा के साथ एक आदेश के लिए 15 दिन लगते हैं.
Q5: मुझे उद्धरण कब मिल सकता है?
A5: हम आम तौर पर हम अपनी जांच प्राप्त करने के बाद 24 घंटों के भीतर आप उद्धृत. यदि आप उद्धरण प्राप्त करने के लिए बहुत जरूरी हैं. कृपया हमें फोन करें या हमें अपने मेल में बताएं, ताकि हम आपकी जांच प्राथमिकता पर विचार कर सकें.