| उत्पत्ति के प्लेस: | जर्मनी |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Rexroth |
| प्रमाणन: | cc |
| मॉडल संख्या: | एलटी 19 एमकेए-1एक्स/000एच/00- |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | RMB/1000-100000/PC |
| पैकेजिंग विवरण: | लकड़ी के मामले/गत्ते का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 3 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 10 पीसी/दिन |
| उत्पाद का प्रकार: | हाइड्रोलिक वाल्व | माउंटिंग प्रकार: | कारतूस |
|---|---|---|---|
| प्रमाणपत्र: | आईएसओ 9001 | वाल्व प्रकार: | सोलेनोइड संचालित दिशा वाल्व |
| सील सामग्री: | नाइट्रिल (एनबीआर) | पोर्ट प्रकार: | टाइट करना |
| निर्माता: | विभिन्न निर्माता | मीडिया अनुकूलता: | हइड्रॉलिक तेल |
| प्रमुखता देना: | R900412419 रेक्सरोथ ब्रेक वाल्व,MKA-1X/000H/00 रेक्स्रोथ ब्रेक वाल्व,मूल रेक्स्रोथ ब्रेक वाल्व |
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उत्पाद का वर्णन:
ब्रेक वाल्व की विशेषताओं और उपयोग के लिए सावधानियों में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैंः
ब्रेक वाल्व की विशेषताएं
संक्षिप्त प्रतिक्रिया समयः वायु ब्रेक वाल्व तेजी से ब्रेक वायु कक्ष को फुला सकता है और ब्रेक प्रणाली के प्रतिक्रिया समय को छोटा कर सकता है।
सटीक नियंत्रण: हाइड्रोलिक ब्रेक वाल्व सटीक नियंत्रण, ऊर्जा की बचत, स्थायित्व और विश्वसनीयता के मामले में अच्छा प्रदर्शन करता है।
कॉम्पैक्ट संरचनाः हाइड्रोलिक ब्रेक वाल्व की संरचना कॉम्पैक्ट होती है, कम स्थान पर कब्जा करती है और इसमें उत्कृष्ट कोर पैरामीटर और स्केलेबिलिटी होती है।
ऊर्जा की बचत का प्रभावः निकास ब्रेक वाल्व का ईंधन की बचत का प्रभाव होता है और यह ड्राइविंग ब्रेक के उपयोग की संख्या और समय को कम कर सकता है।
विभिन्न प्रकार के ब्रेक वाल्वों के बीच अंतर
वायु ब्रेक वाल्वः आम तौर पर मध्यम और भारी शुल्क वाले वाहनों में उपयोग किया जाता है, जैसे कि डोंगफेंग कैप, आदि, बड़े ब्रेक सिलेंडर वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।
हाइड्रोलिक ब्रेक वाल्वः सटीक नियंत्रण, ऊर्जा की बचत, स्थायित्व और विश्वसनीयता के मामले में उत्कृष्ट, उच्च परिशुद्धता नियंत्रण की आवश्यकता वाले दृश्यों के लिए उपयुक्त है।
एग्जॉस्ट ब्रेक वाल्वः इंजन के एग्जॉस्ट पाइप पर स्थापित, यह एग्जॉस्ट चैनल को बंद करके एक ब्रेकिंग प्रभाव पैदा करता है, जो सौम्य ब्रेकिंग की आवश्यकता वाले दृश्यों के लिए उपयुक्त है।
उपयोग के लिए सावधानी
आसान संचालनः आपातकालीन ब्रेक वाल्व के हैंडल को खींचते समय, इसे धीरे-धीरे और धीरे-धीरे खींचना चाहिए ताकि ट्रेन हुक को तोड़ने या अत्यधिक टक्कर से बच सके।ट्रेन रुकने के बाद हैंडल को छोड़ दें .
दबाव की निगरानीः यदि ट्रेन पाइप दबाव गेज का सूचक 400KPa तक गिर गया है, तो आपातकालीन ब्रेक वाल्व को फिर से नहीं खींचा जाना चाहिए, क्योंकि चालक ने पार्किंग उपाय किए हैं।
प्रेशर गेज की निगरानीः यदि लंबे ढलान पर प्रेशर गेज का सूचक 100kPa से अधिक गिर जाता है, तो आपातकालीन ब्रेक वाल्व का उपयोग तब तक नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि कोने के प्लग बंद न हो जाएं।
रिपोर्टिंग तंत्रः आपातकालीन ब्रेक वाल्व के उपयोग के बाद, ड्राइविंग को निर्देशित करने वाले ड्यूटी कर्मियों को कारण की सूचना दी जानी चाहिए, और ब्रेक वाल्व की जांच और फिर से सील की जानी चाहिए।
| कनेक्शन प्रकार | गूंथना |
| सील का प्रकार | नाइट्रिल |
| द्रव संगतता | खनिज तेल आधारित हाइड्रोलिक तरल पदार्थ |
| वाल्व का आकार | एनजी 6 (सीईटीओपी 03) |
| कॉइल का प्रकार | गीला पिन डीसी सोलेनोइड |
| वजन | 0.45 किलो |
| धागे का आकार | G1/4 |
| उत्पाद का प्रकार | हाइड्रोलिक वाल्व |
| माउंटिंग प्रकार | कारतूस |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ 9001 |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: क्या आप छोटे आदेश स्वीकार करते हैं?
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Q5: मुझे उद्धरण कब मिल सकता है?
A5: हम आम तौर पर हम अपनी जांच प्राप्त करने के बाद 24 घंटों के भीतर आप उद्धृत. यदि आप उद्धरण प्राप्त करने के लिए बहुत जरूरी हैं. कृपया हमें कॉल या हमें अपने मेल में बताएं, ताकि हम अपनी जांच प्राथमिकता पर विचार कर सकते हैं.
